更新时间：作者：小小条
在现场的施工作业过程中，不可避免的会出现一些交叉作业，比如之前在脚手架的内容中提过的，脚手架作业层有人施工，下方如果有人员通行，不仅要搭设一个门洞口，还要在作业层脚手板底部做好封闭，每隔10m还要加设一道安全平网，这些措施都是为了避免掉物伤人。
那么，现场在进行交叉作业时，还要有哪些防护措施呢？
（1）交叉作业时，下层作业位置应处于上层作业的坠落半径之外，高空作业坠落半径应按下表确定。安全防护棚和警戒隔离区范围的设置应视上层作业高度确定，并应大于坠落半径。比如在脚手架底部需要设置的安全通道、塔吊覆盖范围内需要设置的防护棚、高空作业时需要拉设的警戒线......
表1 坠落半径
（2）交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施。当尚未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区。
（3）当场内施工通道、出入建筑物通道、施工电梯出入口、物料提升机底层进料口和材料加工区等可能存在人员集中或停留区域处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置安全通道及安全防护棚。
（4）施工现场人员进出的通道口，应搭设安全防护棚。
（5）不得在安全防护棚棚顶堆放物料。
（6）安全通道及安全防护棚宜采用定型化、工具式安全通道及安全防护棚，严禁采用竹木杆件搭设；当采用脚手架搭设安全防护棚架构时，应符合国家现行相关脚手架标准的规定。
（7）对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网，当在多层、高层建筑外立面施工时，应在二层及每隔四层设一道固定的安全防护网，同时设一道随施工高度提升的安全防护网。
（8）工地建筑物紧邻高压线安全距离，或者施工塔机起重臂旋转半径距离超越高压线的，应按规定搭设高压线防护架，防护架严禁使用金属杆件。
（1）安全防护棚搭设应符合下列规定
1）当安全防护棚为非机动车辆通行时，棚底至地面高度不应小于3m；当安全防护棚为机动车辆通行时，棚底至地面高度不应小于 4m。
2）安全防护棚宜采用型钢和钢板搭设或采用双层木质板搭设，并应能承受高空坠物的冲击；当建筑物高度超过24m时，通道口防护顶棚应采用双层防护。
3）当安全防护棚的顶棚采用竹笆或木质板搭设时，应采用双层搭设，间距不应小于700mm，木板厚度不应小于50mm。
4）通道口防护应严密、牢固；防护棚两侧应采取封闭措施；防护棚宽度应大于通道口宽度。
5）防护棚的长度应根据建筑物高度与可能坠落半径确定。
（2）安全防护网搭设应符合下列规定：
1）安全防护网搭设时，应每隔3m设一根支撑杆，支撑杆水平夹角不宜小于 45°；
2）当在楼层设支撑杆时，应预埋钢筋环或在结构内外侧各设一道横杆；
3）安全防护网应外高里低，网与网之间应拼接严密。
（3）建筑施工安全网的选用应符合下列规定：
1）安全网材质、规格、物理性能、耐火性、阻燃性应满足现行国家标准《安全网》GB5725的规定；
2）密目式安全立网的网目密度应为10cmx10cm面积上大于或等于2000目。
3）采用平网防护时，严禁使用密目式安全立网代替平网使用。
规范中反复提及安全立网不能代替平网使用，那平网和立网的区别是什么呢？密目式安全立网的安装平面垂直于水平面，冲击高度为1.5m，主要是用来防止人和物坠落的安全网；平网安装平面不垂直水平面，冲击高度为10m，主要是用来挡住人和物坠落的安全网，它们承受冲击荷载作用的能力相差5倍，故不允许做平网使用。
4）密目式安全立网使用前，应检查产品分类标记、产品合格证、网目数及网体重量，确认合格方可使用。
（4）安全网的搭设应符合下列要求：
1）安全网搭设应绑扎牢固、网间严密。安全网的支撑架应具有足够的强度和稳定性。
2）密目式安全立网搭设时，每个开眼环扣应穿人系绳，系绳应绑扎在支撑架上，间距不得大于450mm。相邻密目网间应紧密结合或重叠。
3）当立网用于龙门架、物料提升架及井架的封闭防护时：四周边绳应与支撑架贴紧，边绳的断裂张力不得小于3kN，系绳应绑在支撑架上，间距不得大于750mm。
4）用于电梯井、钢结构和框架结构及构筑物封闭防护的平网，每个系结点上的边绳应与支撑架靠紧，边绳的断裂张力不得小于 7kN，系绳沿网边应均匀分布，间距不得大于750mm；电梯井内平网网体与井壁的空隙不得大于25mm，安全网拉结应牢固。
（1）高处作业现场所有可能坠落的物件均应预先撤除或固定所存物料应堆放平稳，随身作业工具应装入工具袋。作业中的走道、通道板和登高用具，应清扫干净。作业人员传递物件应明示接稳信号，用力适当，不得抛掷。
（2）临边防护栏杆下部挡脚板，下边距离底面的空隙不应大于10mm。操作平台或脚手架作业层当采用冲压钢脚手板时，板面冲孔内切圆直径应小于 25mm。
（3）悬挑式脚手架、附着升降脚手架底层应采取可靠封闭措施。
（4）人工挖孔桩孔口第一节护壁井圈顶面应高出地面不小于200mm，孔口四周不得堆积弃渣、无关机具和其他杂物。挖孔作业人员的上方应设置护盖，吊弃渣斗不得装满，出渣时孔内作业人员应位于护盖下。吊运块状岩石前，孔内作业人员应出孔。
（5）临近边坡的作业面、通行道路，当上方边坡的地质条件较差，或采用爆破方法施工边坡土石方时，应在边坡上设置阻拦网、插打锚杆或覆盖钢丝网进行防护。
（6）拆除或拆卸作业应符合下列规定：
1）拆除或拆卸作业下方不得有其他人员；
2）不得上下同时拆除；
3）物件拆除后，临时堆放处离堆放结构边沿不应小于1m，堆放高度不得超过1m，楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，不得堆放任何拆下物件；
4）拆除或拆卸作业应设置警戒区域，并应由专人负责监护警戒；
5）拆除工程中，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，构配件应向下传递或用绳递下，不得任意乱置或向下丢弃，散碎材料应采用溜槽顺槽溜下
（7）施工现场人员不应在起重机覆盖范围内和有可能坠物的地方逗留、休息。
关于交叉作业的安全防护要点已总结完毕，不知道这些信息对你是否有用？在施工现场，只有我们自己能够识别出一些危险源，我们才会有意识的避开。如果上方在进行高空作业，已经拉设警戒线了，那就别再窜进去了，别因为一句侥幸把自己搭进去。
参考：
JGJ80-2016建筑施工高处作业安全技术规范
DBJ46-07-2022海南省建设工程文明施工标准
JGJ59-2011建筑施工安全检查标准
JGJ-T429-2018建筑施工易发事故防治安全标准
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