更新时间：作者：小小条
有人说要想开车技术好，必须车感要好，不然一切都白费，没有车感的人永远不能成为技术顶尖的老司机。新手司机一听这词会觉得懵，老司机也只是会心一笑，具体是啥也说不上来。这东西看不见摸不着，但它真实存在，而且关键时刻能保命。那么，什么是车感？如何快速提升？
车感就是驾驶员跟车的默契度，不用刻意去想，仅凭感觉就知道车在哪儿、车有多大、车现在啥状态，它会怎么动、以及我应该怎么操控它。比如过窄路的时候，不用下车看，就知道车轮能不能蹭到马路牙子。前方有一堵墙，一辆车，我能让车头距离前方30厘米，心里一点儿也不害怕。
刹车的时候，脚一踩就知道用多大力气能刚好停住，不点头也不追尾。方向盘打多少，车子能拐多大的弯，心里都非常清楚。前方200米需要停车，能够知道多快的速度松开油门能刚好滑行过去。以上这都算是车感的范畴。
不用怀疑，所有新手的车感都是很差的，我刚拿到驾照的时候，也没有车感。即使一个宽敞的车位，往后倒车都要让别人下车给我指挥，到底是需要往左还是往右，车子现在是斜的还是正的，根本不知道。后来开的多了，车感也就有了，倒车也不用指挥了，甚至越是指挥越不会倒。达到人车合一，就是车感的最高境界。车就像自己的腿，前方有个石头，我都不用看就知道抬多高能过去。
有人说，现在车子那么智能，前后都有雷达，有的还有360全景影像，没有车感也能开好车，那车感还有什么用？实际上车感是基础，其他的都是辅助，在一些关键时刻，还是需要过硬的基础，扎实的基本功。有车感就能把握更多的主动性。有车感，开车是人指挥车，能提前零点几秒预判危险，规避事故。
没车感，开车是人适应车，经常会手忙脚乱。危险来临前不能发现，只能等发生了再反应。重点是，有车感能在遇到紧急情况时，知道车子的极限在哪里，能用正确的方式把车控住。
那如何提升车感？首先你得喜欢车，喜欢坐车也喜欢开车，喜欢它的方方面面。这样你才能把更多的心思和精力投入到车上，因为想要有车感，也是需要动脑子的，并不是仅仅靠多开多练就可以。有些人开了一辈子车，技术也就那样，有人开了两三年，技术就很牛。上车前转一圈，看看车辆有没有异常，打着火看看仪表盘，有没有故障灯，行驶中看看水温和转速，用心感受一下方向盘和刹车油门，这都是一种交流。
其次，前期需要刻意练*一下。找一个空旷的地方，找根柱子或者墙也可以，正向靠近它，直到从驾驶位看，觉得快要碰上了为止，然后下车看真实距离。倒车入库先不依赖影像，只看左右后视镜，感觉不确定的时候，记住车内的视角，然后下车查看真实状态和位置，如此反复练*。然后，感受车轮的位置。找一条线，练*用左右车轮压上去，感受车内的视角。
这种基础的练*就是需要多练，但必须要用心思考，可以自己找一些小技巧，比如看车子的哪个点，以这个点为参照，这样更容易掌控。练*多了就能形成肌肉记忆，遇到问题的反应速度就会很快。总之，多开多想，用心体会和感受，车感就能快速提升。
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