更新时间：作者：小小条
文/邱晓辉
暮行
铁轨蜿蜒接远岑，残阳铺锦覆荒林。
风摇野荻牵衣袂，尘逐归车印客心。
几处信号灯明灭，一声笛韵意深沉。
遥思故路来时迹，暮色苍茫不可寻。
走在铁路边
铁轨延伸向远方，像两条永不相交的平行线，镌刻着岁月的痕迹。我沿着锈迹斑斑的轨道缓缓行走，脚下的碎石发出细碎的声响，仿佛在回应着时光的叩问。深秋的午后，阳光透过云层洒下，将铁轨染成暖金色，远处的信号灯静默伫立，宛如守候故人的老者。这一刻，铁路不再是冰冷的交通符号，而成了连接过去与现在的纽带，承载着无数人的记忆与遐想。
一、铁轨上的时光褶皱
铁路总与“远方”一词紧密相连。童年时，我曾和小伙伴们趴在铁道旁，数着枕木的节奏，猜测火车究竟会驶向怎样的天地。那时的铁轨光鲜锃亮，绿皮火车轰鸣而过，喷出的水雾在阳光下幻化成虹；我们追逐着车轮卷起的风，将耳朵贴在铁轨上倾听远方的震动，仿佛能触碰到世界的脉搏。铁路是神秘的——它既具体到每一颗铆钉的锈迹，又抽象如天边的流云。工人说，这条铁路曾是大山的血脉，将沙石、水果运往城市，又载回煤炭与希望。而今，它虽荒废十余年，却因“绿水青山”的愿景被重新赋予使命：未来将通行观光小火车，让铁轨再次串联起人与自然的对话。
时光在铁轨上留下重叠的印迹。一处遗弃的巡道车旁，杂草丛生，几只蚂蚱从锈蚀的钢板间跃起，灰褐色的外壳与轨枕的颜色融为一体。我想起多年前的几个少年，曾跳上同样的巡道车，用力压动杠杆，发誓要驶向最遥远的山梁。可不过十公里，对未知的恐惧便让他们调头返程。如今，那场未竟的探险成了记忆中的琥珀，而铁轨依旧沉默地延伸，仿佛在说：人生的远方，未必需要抵达，向往本身已是意义。
二、行走者的独白
独行于铁轨旁，常会陷入与自我的对话。远离喧嚣的红河大道，铁路渐入村庄深处，天地间只剩脚步声与心跳。青春的苦涩在此刻浮现——为何真诚总易受伤？为何梦想如铁轨般看似清晰却难触及？云影掠过，投下斑驳的光斑，农民在塑料大棚里弯腰劳作，他们的房屋整齐排列，与我的山乡故土形成鲜明对比。这种差异并非嫉妒，而是对生命轨迹的反思：铁轨的平行线是否也隐喻着人生？我们始终与某些人、某些理想并肩而行，却难有交汇的节点。
但孤独中亦有馈赠。当一列火车擦身而过，汽笛声撕裂宁静，车厢的窗户像快速翻动的书页，映出模糊的人影。那一刻，我意识到青春正如这飞驰的列车，呼啸着掠过身旁，来不及告别便消失于天际。而铁轨依旧静卧，提醒我：有些路只能独行，有些答案需在寂静中聆听。于是，我学着做自己的观众，在脚步与心跳的节拍中，为每一段旅程鼓掌。
三、草木与铁轨的共生
废弃的铁轨并非死亡的象征，而是另一种生命的温床。碎石间钻出野花，蒲公英的绒毛随风飘散，低矮的柳树从旧树桩上抽出新枝，向行人摇曳致意。这些植物不惧钢铁的冷漠，以柔克刚地扎根、生长，仿佛在演绎一场自然与工业的和解。雨后的铁轨更显生动，水珠从枕木滴落，渗入泥土，滋养着路旁的菜地。茼蒿、蒜苗、蚕豆苗绿得发亮，那是附近居民用锄头开垦出的生机。他们弯腰播种的身影，与铁轨的直线形成有趣的对照——人类对土地的眷恋，从未因钢铁的介入而中断。
有时，我会遇见巡路工人。他们锤击道钉的叮当声，像古老的钟摆，丈量着时间的维度。一名工人笑道：“荒废的铁路更需检修，因为它承载过过去，也将托起未来。”这话语中透出的坚韧，与铁轨旁顽强生长的草木如出一辙。或许，生命的本质便是如此：在约束中寻找自由，在沉寂中等待复苏。
四、铁路边的烟火人间
铁路亦是尘世的缩影。车站旁，小贩叫卖声与火车鸣笛交织；黄昏时分，炊烟从农舍升起，与晚霞融成一片暖色。有人在此告别——站台上的挥手，可能是明日重逢的约定，也可能是一生的永别。正如妻所言：“人生是一列开往坟墓的列车，总会有人中途上下。”这种无常中，铁轨的恒定反而成为一种安慰。
我曾见一名老人坐在月台长椅上，望着铁轨出神。他说，年轻时在此送别参军的朋友，绿皮火车带走了一去不返的青春；如今，他每日来此静坐，仿佛等待一场不会到来的重逢。铁路成了记忆的容器，盛放悲欢离合。而更多时候，人们只是匆匆路过——学生踩着枕木上学，农妇挑着菜篮穿过道口，孩童数着车厢幻想北京天安门……这些平凡片段，让铁轨不再冰冷。
五、归途与启程
夕阳西沉时，铁轨镀上金红。我踏上归途，身后是渐暗的轨道，前方是灯火初亮的乡镇。旅馆的窗正对铁路，夜半梦回，恍惚间又听见汽笛长鸣。次日清晨，我沿原路返回，却发现同样的风景因光线与心境而焕新：露珠挂在蛛网上闪烁，早起的工人已开始检修，一群麻雀在信号灯上跳跃。
这段短途旅行结束时，我忽然明白：铁路边的行走，本质是一场与时间的和解。铁轨教会我们尊重规则与方向，草木提醒我们柔软与适应，而远方与归途的循环，则揭示了生命的动态平衡。三千字散文写不尽铁轨上的故事，但每一次行走，都是对存在的重新丈量。
——若将来某日，你也在铁路边驻足，或许会听见风中有古老的歌谣：“一步一步走呀一声一声唱，炊烟多潇洒呀陪我走回家。”
晨望
晓雾轻笼铁轨长，晨光初透柳丝黄。
枕木凝霜沾履湿，扳道迎风映鬓凉。
远笛穿云传信息，征轮碾石赴他乡。
人间多少行途客，同向朝阳觅远方。
赏析与鉴赏
其一《暮行》赏析
此诗以“暮”为时间背景，构建出苍凉悠远的铁路边图景。首联“铁轨蜿蜒接远岑，残阳铺锦覆荒林”，用“蜿蜒”写铁轨形态，“接远岑”拓展空间维度，“残阳铺锦”以暖色反衬“荒林”的寂寥，开篇即奠定沉郁基调。颔联“风摇野荻牵衣袂，尘逐归车印客心”，将“野荻”“车尘”等具象景物与“客心”关联，“牵”“印”二字赋予景物情感，暗合行人的漂泊感。颈联聚焦铁路特有元素“信号灯”“笛韵”，“明灭”写视觉变化，“深沉”传听觉意蕴，以动衬静，强化暮色中的孤寂。尾联“遥思故路来时迹，暮色苍茫不可寻”，由景入情，将对过往的追忆融入苍茫暮色，余韵悠长。
其二《晨望》鉴赏
与《暮行》的沉郁不同，此诗以“晨”为基调，充满生机与希望。首联“晓雾轻笼铁轨长，晨光初透柳丝黄”，“轻笼”显晓雾柔和，“初透”“柳丝黄”点明初春晨景，色彩明快，营造清新氛围。颔联“枕木凝霜沾履湿，扳道迎风映鬓凉”，细节描写“凝霜”“沾履”“迎风”，既写实晨行的微凉，又以“扳道”这一铁路符号凸显场景特殊性，画面感极强。颈联“远笛穿云传信息，征轮碾石赴他乡”，“穿云”“碾石”动态十足，“传信息”“赴他乡”赋予铁路“连接”与“远行”的象征意义，拓宽诗意。尾联“人间多少行途客，同向朝阳觅远方”，由铁路边的晨景升华至对人生行旅的思考，以“朝阳”“远方”收束，传递出积极向上的生命态度，与《暮行》形成一悲一喜、一沉一扬的鲜明对比。
两首诗均紧扣“走在铁路边”的主题，从不同时间维度切入，既细致描摹了铁路沿线的景物特色，又融入行人的情感与哲思，对仗工整、韵律和谐，兼具画面美感与情感深度，是借景抒情、情景交融的七律佳作。
作者简介：邱晓辉，本名邱瑞辉（邱氏族谱上亦是如此书写），曾用名：邱国辉。字文长，号天成。当代非著名诗人，旅行家、美食家。图书馆学研究学者。男，生于一九六〇年，江苏省徐州市人。图书馆副研究馆员（副教授）。研究领域：图书情报与数字图书馆；计算机软件及计算机应用；新闻与传媒；古籍保护与修复；中国民族与地方史志；高等教育；地方政务信息公开；书目参考咨询。
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