随着世界最大经济体继续增加进口，从中国向美国运输一箱货物的成本已升至近1万美元，但与此同时，亚洲和欧洲摆脱新冠肺炎疫情的速度正在放缓。

根据周四发布的德鲁里世界集装箱指数，从上海到洛杉矶的40英尺集装箱现货价格上涨至9，631美元，较前一周上涨5%，同比上涨229%。

反映八大贸易路线的综合指数升至8796美元，同比增长333%。德鲁里表示，预计未来一周运费将进一步上涨。尽管运价飙升给集装箱航运企业带来了巨额利润，但进口商也面临着更难消化的高成本。

一些公司提高零售价格，这加剧了通胀压力，而与疫情相关的供应瓶颈也在阻碍经济活动。从上海到鹿特丹，一个集装箱的运输成本在5月下旬突破了1万美元大关，而且仍在上涨。根据德鲁里的数据，

本周运费达到12，795美元，同比增长近600%。在疫情爆发前，大多数航运分析师从未想象过繁忙的亚美航线每个集装箱的成本会达到1万美元。根据德鲁里的数据，在2011年至2020年3月期间，

从上海到洛杉矶的平均运费不到每个集装箱1800美元。尽管美国消费者和企业的需求是运费飙升的原因之一，但集装箱短缺是市场供应紧张的另一个原因。跨太平洋东行航线的集装箱运力尤其紧缺。

疫情阻碍了进出口。与此同时，大量船只等待进入洛杉矶和美国最大的远洋贸易门户长滩港的景象没有消散的迹象。来源：金石数据