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超150家,超200亿!园区深度布局航空航天产业

更新时间:2024-02-06 19:48:20作者:51data

在公园里

苏州贾立安精密机械有限公司

大厅里贴满灰泥的漆墙。

超150家,超200亿!园区深度布局航空航天产业

特别醒目

并在苏州鲁祥航空装备有限公司任职。

还有一堵骄傲的墙。

它显示了全球170多家客户的名录。

在这两面墙后面

它是苏州多年的工业园区。

精心培育航空装备产业的决心与实践

它还凸显了这片开放和创新的沃土。

面向未来、“直冲云霄”的信心和勇气

如今,园区已形成新一代信息技术和高端装备制造两大支柱产业。作为高端装备制造业的核心部分,航空装备产业经过十多年的发展,已经在数量和质量上迎来了齐飞。在苏州航空航天产业发展大会上,8个园区项目现场签约。

围绕大飞机产业链加速布局,园区还豪迈地写下“任务书”:制定航空航天产业三年倍增计划,高起点规划建设大飞机航空产业园,力争到2023年集聚航空航天产业链企业150家以上,产值超200亿元。

实现企业和产值双倍增。

高耸

生产

价值

超过

一百

亿

元朝(1206-1368年)

园区航空装备产业质与量并重。

赛峰集团

是世界一流的航空发动机和设备制造商,并参与了世界各地的许多大型航空航天项目。赛峰航空发动机苏州公司早在2006年就落户园区,主要生产和组装航空发动机零部件和模块。多年来,企业一直在加码。

在扩大园区生产规模的同时,也不断增强公司的整体竞争力。

通用航空(苏州)有限公司

它是全球500强企业通用电气(中国)旗下航空集团在中国的唯一制造工厂,成立于2003年,专注于生产飞机发动机零部件、复合材料、飞机机翼和整流罩。经过近20年的深耕和发展,

公司员工增加了两倍多,成为园区先进制造业的代表企业。

据悉,园区共有航空装备产业相关企业60余家,其中规模以上企业17家,外资企业占比64%,基本都是全球知名航空装备企业的地区总部,包括通用电气航空、新余航空、赛峰发动机、浦美航空、豪迈等。

同时,集聚了贾立安精密、钱骥智能等一批优秀民营企业,形成了外资与内资融合发展的良好态势。

园区航空装备产业起步早、起点高。外资企业的溢出效应也为整个产业培养了一批懂管理、懂技术的高端人才和技术工人,为园区产业集群加速成长奠定了坚实基础。在品牌企业加速集聚的基础上,创新能力得到同步提升。

中科院空天信息研究院苏州研究院、上海技术物理研究所苏州研究院、苏州微电子产业技术研究院等创新平台落户园区并加快建设,为园区空天产业技术研发和成果转化提供了有力支撑。2020年,

园区航空装备产业产值超100亿元。

更多

高的

价格

价值

攀爬

攀爬

自主创新和扎实的“内功”

贾立安精密

自主研发的组合刀具将原来一个多小时的加工过程缩短到几分钟.贾立安精密围绕控制机翼方向的铝合金液压阀进行了一系列创新和努力。“航空结构件的加工制造是一项复杂的工程。虽然我们大多数人都是根据图纸生产的,

但要实现高精度、高重复性和低成本加工,必须依靠工艺创新。苏州贾立安精密机械有限公司总经理张武久说。

自2004年成立以来,贾立安精密一直致力于“创新”一词,并已获得40多项专利。“目前,我们有大约50名技术R&D人才,每年的技术投资占销售额的10%。我们将进一步创新包括设备在内的工艺系统。

从而提高生产效率和产品质量。”章五九说道。从图纸到产品,工艺创新支撑着贾立安精密的快速发展。目前企业在航空制造、半导体设备、新能源和先进制造等领域均有布局,尤其是在航空领域。

我们已经出口了大量的室内装饰和结构产品,我们的客户包括AVIC、上海飞机制造公司等。年订单金额过亿元。

路翔航空

为了在航空制造领域占据一席之地,我们必须获得技术技能并抓住市场机遇。经过十年的耕耘,苏州陆翔航空装备有限公司已成为国内外机舱厨房插件行业的龙头企业。

年产量约为3万辆餐车、4万个餐盒(标准餐盒)、4万个烤架以及烤盘和抽屉等相关客舱服务设备。

飞机上,厨房手推车、饭盒、烧烤架等。都是通用部件,技术创新的空间相对有限。鲁香在优化产品的同时,从市场中走出了一条新路。“适航证相当于产品上飞机的通行证。你得到的越多,市场就越大。

从一开始,我们就专注于适航认证和商业工作。苏州鲁祥航空设备有限公司副总经理张术平感到非常自豪的是,鲁祥几乎拥有包括中国、欧洲和美国在内的所有相关适航证,其80%的产品已走出国门。

苏州市航空航天产业发展大会的召开,为大飞机产业打上了“苏州制造”的新LOGO。会上,30家园区企业纳入全市航空航天产业优选企业培育库,联佳精密和鹭翔双双成为首批入库企业。

联动发展实现跨越腾飞

目前

因为基础坚实,产业潜力得以凸显。目前,园区航空装备企业中,不少和波音、空客等世界主流商用飞机制造商已有长期合作,而受益于航空装备产业链的细化和客制化需求,

20余家园区企业已深度参与到商飞供应商的上下游产业链体系中,商飞现有一级供应体系中,园区企业占据苏州大市供应商总数的近七成。

随着国内航空出行需求红利的不断释放和国产大飞机的成熟商用加速,章五九深切体会到,企业与国产大飞机的联系愈发紧密了,目前联佳精密已成为商飞的一级供应商。“几年前我们几乎只供应国外客户,

但随着长三角一体化国家战略的深入实施,上下游产业链逐渐在这里集中,整个产业链的完善为我们的进一步发展提供了有力支撑。”

未来

站在新的风口,园区航空航天产业蓄势腾飞。为加速实现双倍增,下一步,园区将抢抓长三角一体化发展、沪苏同城、虹桥国际开放枢纽等战略机遇,承接上海发展大飞机产业的辐射溢出效应,全面深化与中国商飞战略合作,

坚持自主创新、开放创新、协同创新并举,积极发挥最强比较优势,全面加快产业集聚、技术研发、人才引育,打造具有特色的产业生态圈。同时,园区还将发挥科创资源集聚优势,积极参与航空航天重大项目,

吸引一批高水平航空航天科技创新研发平台落户,加快成立民用飞机工业软件联盟,与商飞上航共建民机工业软件联合创新中心,打造民机工业数字化生态链。

产业发展离不开环境的滋养,在深化制度创新、营造最优环境方面,园区将发挥自贸试验区、综合保税区等制度创新优势,支持具备条件的航空航天企业开展检验检测维修业务,出台一批专项扶持政策,

设立一支30亿元的航空航天产业投资基金,优化进出口监管流程,提高通关效率,开展通关加物流配送压力测试,加速推动航空航天产业高质量发展。

园区,冲上云霄!

责编:王子元编辑:October 实习生瞿羽凡记者:唐晓雯

来源:园区融媒体中心

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