来源：央视

最近，一些乘客在机场遇到了这样尴尬的一幕：

我买了一张没有行李托运名额的“低价”机票，我带着手提行李登机，但由于手提行李超重，过安检后无法登机，所以我必须为超重部分支付额外费用。

记者调查发现，“行李收费”可能成为整个民航业的趋势。免费送货服务可能即将结束。

超过7公斤的手提行李要收费。

6月28日，有网友爆料称，在杭州萧山机场一家廉价航空公司的登机口，有工作人员拦截了携带随机行李箱的乘客，并要求现场称重。不符合要求的行李必须在登机前支付行李费。

记者发现，该旅客购买的机票价格为1028元，不包括免费托运行李限额。当天经当场称重，该旅客手提行李重9.6公斤。根据行李托运费每公斤20元的价格，乘客需要额外支付行李托运费190元。

记者打开该航空公司的网站发现，页面显示一件手提行李的重量不得超过7公斤，尺寸不得超过20 * 30 * 40厘米。只要行李尺寸和重量符合要求，就可以免费带入客舱。如果不符合要求，

如果机票包括免费行李额，可以免费托运。如果不包括行李限额，您需要支付额外的行李费。

对此，该乘客感到非常不解，他的手提行李在规定的尺寸范围内，他的行李已通过安检。如果超重有必要检查吗？

免费行李托运可能即将结束。

目前国内航空公司有两种，一种是全服务航空公司，一种是低成本航空公司，也就是俗称的低成本航空公司，业内称之为差异化服务航空公司。前者包括票价中的所有服务，而后者拆分服务。

如餐食、行李托运和额外保险作为辅助服务，从而降低机票价格。

记者采访了让旅客购买行李服务的航空公司。相关负责人告诉记者：“旅客购票后我们会发送短信。通过OTA在线售票渠道购票时，也有行李托运政策内容展示。800公里（不含）以下12元/公斤，

航程800公里-1600公里（不含16元/公斤），航程1600公里以上20元/公斤。"

目前，行李托运费不仅是廉价航空公司补充收入的主要方式，也是一些全方位服务公司的主要方式。6月11日，美国航空悄然更新了部分国际航线基础经济舱的行李托运政策，开始对第一件托运行李收取75美元的费用。

此前，在长途航线上，乘客可以免费托运至少一件行李，但这一政策是在夏季旅行高峰之前实施的。

美国航空公司成为美国第一家向所有购买基本经济舱机票的乘客收取托运行李费的主要航空公司，或很快引起连锁反应。对于中国乘客来说，美国航空公司目前只运营一条从达拉斯到上海的中美航班。

其竞争对手美国联合航空公司和达美航空公司尚未调整到中国的相应航线，但这两家航空公司也已开始在所有其他长途航线上实施这一收费项目。

对此，亚航中国总经理介绍：“如何为低成本航空公司降本增效已成为全球航空公司调整的方向。许多提供全方位服务的航空公司正在从中学习，并根据自身条件进行调整后打包推出新服务。”

举个简单的例子，“飞机越重，飞行的燃料消耗就越大，飞机的运营成本就越高。而所有的费用都必须由乘客承担。”一家低成本航空公司负责人告诉记者，“比如在飞往日本和韩国的航班上，大部分乘客都会购物，而且往往大包小包都超重。

如果乘坐传统的全服务航空公司，在间接补贴中，没有行李的乘客相当于有行李的乘客的飞行成本。但是，如果您选择廉价航空公司，则不需要分担其他乘客的费用，只需支付机票价格。"

据航空业负责人预测，行李费已成为全球航空业非常重要的收入来源，也是航空公司越来越重视的业务增长点。

据相关数据显示，2022年全球航空公司行李费收入约为290亿美元，与2021年的209亿相比增长38.8%。这一数字将在2023年继续增长，并有望超过2019年的最高水平。

2022年美国航空行李托运收入将高达14亿美元。未来，“全服务”与“低成本”的界限将越来越模糊，航空公司的辅助收入占比将持续提升。

怎么带行李？

更方便更经济？

突如其来的变化让许多人一时难以接受，许多人在办理登机手续时不得不被临时收取行李托运费。一些人已经开始在社交平台上研究节省行李托运费用的方法。

一位读者告诉记者，他退休的父母每年都要出差，老人会选择机票便宜的航班。对于行李托运费用，他们会提前做好功课，预订当地酒店，计算旅行日期和时间，并通过快递直接将行李托运到酒店。

这样做可以省去提行李的麻烦，直接把行李送到快递公司的营业厅，价格可以便宜很多。

记者了解到，根据国内廉价航空公司现行行李收费规则，航程小于800公里（不含）12元/公斤，航程为800公里-1600公里（不含）16元/公斤，航程大于1600公里20元/公斤。

如果在官网购买行李托运服务，即使航程小于800公里，最低收费也是120元。

另一位经常去东南亚乘坐低成本航空公司的读者给了大家一些建议。出国旅行肯定需要托运行李。她会提前在淘宝上向卖家购买行李托运份额，比直接在官网购买便宜很多。

记者在旅行平台上随机找到一名卖家，询问如何购买行李托运名额。在记者提供航班号或航空公司、出发城市和目的城市后，店员立即发来行李托运价格。

记者找到另一位卖家，询问国际航班的行李托运价格。不同国际航线的托运价格不同。以亚航为例。杭州直飞曼谷。20公斤以内的行李托运价格为220元，25公斤以内的行李托运价格为250元。如果是从杭州到吉隆坡，

20公斤以内寄售价格为500元，20公斤以内寄售价格为630元。两条航线的托运行李数量没有限制。

记者还查询了另一家航空公司的行李托运价格。通过比较，发现在官网购买更便宜。此外，航空公司在官方网站销售的机票实行多票制，根据是否包括行李托运配额设定不同的价格，因此乘客可以按需购买。

你知道行李存放的小窍门吗？